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アルトとミニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  ミニカ
VS
1.5万円270万円
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中古車相場 10.8万円110万円
ミニカの相場表を見る
4342 中古車掲載台数 57
  • スズキ アルト 660 F 4WD 4WD 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト ワークス 660 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ ステアリングスイッチ オートエアコン ドライブレコーダー プッシュスタートスイッチ アクセサリーソケット

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 8型ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルト 660 L デモカーUP禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー 運転席エアバック 助手席エアバック リモコンキー アイドリングストップ CVT

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 N-1 5速マニュアル/タイミングチェーン/キーレス/パワーウィンドウ/走行33000キロ

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD 禁煙車 当社買取直販車 純正ディスプレイオ-ディオ ブル-トゥース USB バックカメラ シ-トヒ-タ- ETC アイドリングストップ レ-ンキ-プアシスト 衝突軽減ブレ-キ TRC Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キ-レス

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル 4WD 新品14インチアルミホイール 新品ラジアルタイヤ キーレス ABS付き

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト タイヤ新品(POTENZA アドレナリン) バッテリー新品 スパークプラグ新品 エアフィルター新品 エアコンフィルター新品 ワイパー新品 エンジンオイル交換 エレメント交換

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルト 660 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    19万円

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    28万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアルアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

関東
1037
76.7万円
関西
518
67万円
東海
507
73.8万円
北海道
299
77.1万円
九州
591
68.6万円
東北
461
74.8万円
北陸・甲信越
430
74.4万円
中国
332
72万円
四国
167
65.3万円
地域別台数
関東
22
47.6万円
関西
2
17.9万円
東海
6
22.9万円
北海道
2
26.4万円
九州
2
79万円
東北
10
23万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
5
33.9万円
四国
6
20.4万円

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アルトとミニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニカ
94.4万円170万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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