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アルトとミニカを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミニカの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニカ
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 11万円110万円
ミニカの相場表を見る
4297 中古車掲載台数 50
  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 禁煙車 キーレス ABS エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 G キーレスキー ETC フロアシフトAT 純正CDデッキ 電動格納サイドミラー 4人乗り

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト L 2型 前後衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ブレーキサポート キーレス ワンオーナー

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト HYBRID X 3型 

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    22.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速 エアコン パワステ 外品ホイール スタッドレス 夏用タイヤ4本有り ドアバイザー 禁煙車 タイミングベルト交換

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ミニカレースカー ロールケージ マフラー 車高調 エアロ アルミ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー AM/FM カセットテープ ブリヂストンタイヤ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外ナビ 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ETC 純正13インチアルミホイール 最大積載量200キロ スペアキー

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 2WD ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    20.2万円

  • 三菱 ミニカ 360 2ドア ノッチバックセダン コラム4F 昭和42年から43年製造 フィンテールミニカ360 内外装レストア済 令和7年12月仕上り

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    30万円

関東
970
75.3万円
関西
507
69.8万円
東海
471
76.6万円
北海道
344
79.6万円
九州
558
73.6万円
東北
531
74.1万円
北陸・甲信越
444
77.3万円
中国
311
75万円
四国
161
71.9万円
地域別台数
関東
18
32.6万円
関西
3
27.3万円
東海
4
24.4万円
北海道
3
23.9万円
九州
2
79万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
3
77.3万円
中国
7
33.2万円
四国
6
21.6万円

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アルトとミニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニカ
94.4万円170万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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