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アルトとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 60
  • スズキ アルト 660 X レーダーブレーキサポート 誤発進抑制 スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 エポ 5MT 5ドア 4ドア ワークス仕様 フルエアロ

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 L 熊本県登録限定 届出済未使用車 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L CDオーディオ シートヒーター ドラレコ キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト カロッツェリアオーディオユニット レーダーブレーキサポート パドルシフト アイドリングストップ シートヒーター 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアキー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ DVD

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス シートヒーター CD ABS 一年保証

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 純正オーディオ CD再生 キーレスエントリー 盗難防止装置  ヘッドライトレベライザー 整備記録簿付 ダブルエアバック ABS プライバシーガラス フルフラットシート

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    1188万円

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    1998万円

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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    3490万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1398万円

関東
1043
75.7万円
関西
553
70.7万円
東海
496
75.5万円
北海道
277
76.1万円
九州
666
65.8万円
東北
480
71.3万円
北陸・甲信越
394
71万円
中国
312
69.3万円
四国
156
59万円
地域別台数
関東
30
2545.2万円
関西
3
2152.7万円
東海
10
1633.7万円
北海道
0
---
九州
7
2480万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
1
1100万円

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アルトとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ヴァンテージ
94.4万円170万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
657~658 排気量(cc) 3982
46~49 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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