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アルトとラピードを比較! - みんなの比較車種

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アルトとラピードの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ラピード
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 428万円3600万円
ラピードの相場表を見る
4292 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルト 660 誕生30年記念車 CD・キーレス・13インチアルミホイール

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/キーレスエントリー/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD アルミホイール シートヒーター キーレス ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト 660 F 検2年 関東仕入 キーレス

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 車検10年8月 ワンセグナビ TV エンジンスターター 4速AT  エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 モンスタースポーツショックアブソーバー HKSブローオフバルブ ミニコン(シエクル) レスポンスリング(シエクル) レスポンスジェット(シエクル) 零1000パワーインテークチャンバー 社外テール

    本体価格
    170万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    103.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト アルミ  シートヒーター ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルト 660 F 社外ハンドル・社外タコメーター・ドアバイザー(モンスタースポーツ)・バックモニター・社外アルミ・別スタッドレスタイヤ4本

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 後期右H パワクラ可変バルブM 純正OPベージュ×キャメル本革内装(シートH&C)/DT20AW/クリアテール 走3万K台 有償色ストラタスホワイト(パール) クリスタルキー OPタッチパッドナビ/TV/Bカメラ Bang&Olfsenサウンド

    本体価格
    935万円

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    本体価格
    699万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー 弊社管理ユーザー車両 ディーラー記録簿

    本体価格
    678万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP400万強 後期インパネ B&O カーボンPKG 10スポークDTアルミ キルトレザー

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    668万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 シルエットパック

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー 各年ディーラー記録簿付き ツイン液晶モニター 4パーソン・バケットシート Bang & Olufsen

    本体価格
    648万円

関東
983
75.2万円
関西
493
70.2万円
東海
473
76.9万円
北海道
351
80.2万円
九州
560
73.9万円
東北
518
74.2万円
北陸・甲信越
447
78.1万円
中国
309
74.8万円
四国
158
71.5万円
地域別台数
関東
11
1041万円
関西
2
683.5万円
東海
4
672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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アルトとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ラピード
94.4万円170万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
657~658 排気量(cc) 5935
46~49 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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