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アルトとDBXを比較! - みんなの比較車種

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アルトとDBXの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  DBX
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
4366 中古車掲載台数 100
  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター キーレス 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル/直列3気筒DOHC12V VVT/電波式キーレスエントリー/軽量衝撃吸収ボディー/運転席・助手席SRSエアバッグ/

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 CVT 電動格納ミラー

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 運転席助手席シートヒーター CDオーディオ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ デフォッガー 運転席助手席シートヒーター オートライト ABS

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ アルト 660 VP 5速マニュアル ETC ワンオーナー

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ アルト ターボRS ブリッツ95馬力仕様 雹害車

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ AM・FMラジオ アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト 運転席シートヒーター 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ サイド/オートライト/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/デュアルエアバッグ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 軽4耐久チャンピオンカー

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
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    2219.8万円

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    2270万円

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    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD エイペックスグレイ 白本革シート 右

    本体価格
    2750万円

関東
1024
75.9万円
関西
559
70.8万円
東海
495
75.5万円
北海道
277
76.2万円
九州
658
66.2万円
東北
486
71.3万円
北陸・甲信越
391
71.5万円
中国
315
70.5万円
四国
161
59.9万円
地域別台数
関東
39
2395万円
関西
27
2457.3万円
東海
17
2392.9万円
北海道
1
3300万円
九州
5
2882.5万円
東北
8
3083.6万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

アルトの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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アルトとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  DBX
94.4万円170万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
657~658 排気量(cc) 3982
46~49 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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