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アルトとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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アルトとドゥビルの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  ドゥビル
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 X 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ピュアレッド 5AT 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り抑制機能 純正オーディオ AM/FM/CD/AUX ライトレベライザー 保証付き

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・AW・デュアルセンサー

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S セーフティサポート フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ アイドリングストップ キーレス 運転席シートヒーター マルチインフォメーションディスプレイ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 軽自動車/車探し/ワンオーナー/ETC/CD/シートヒーター/点検記録簿

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ アルト HYBRID X 

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター・禁煙車・ナビバックカメラ装着

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD FMAMラジオ 4WD ドラレコ ETC キーレス レーダーブレーキサポート 社外アルミホイール SRS ABS

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト L 2型 オーディオレス スズキ認定中古車

    本体価格
    108万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    95万円

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    230万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 ベージュレザーシート Bose20インチAW ウッドコンビハンドル コイルサスペンション 全席シートヒーター Stradeナビ・フルセグTV バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    88万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    135万円

関東
1043
75.7万円
関西
553
70.7万円
東海
496
75.5万円
北海道
277
76.1万円
九州
666
65.8万円
東北
480
71.3万円
北陸・甲信越
394
71万円
中国
312
69.3万円
四国
156
59万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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アルトとドゥビルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  ドゥビル
94.4万円170万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
657~658 排気量(cc) 4564
46~49 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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