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アルトとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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アルトとエスカレードの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  エスカレード
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
4549 中古車掲載台数 202
  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 純正オーディオ シートヒーター

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ アルト 660 L RBS

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙 MT車 オーディオ キーレス 横滑り防止

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 届出済未使用車

    本体価格
    233万円

  • スズキ アルト L オーディオレス 天舞宝輪! 

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 純正オーディオ CD ETC キーレス

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 F AM/FMラジオ付CDプレーヤー 車検整備付

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 キーレス セダン 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減サポート装着車

    本体価格
    99.8万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 ブラックレザーシート オートステップ

    本体価格
    668万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディーラー車 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
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    278万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD D車/アップルカープレイ/黒革シート/SR/

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    778万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 三井物産D車 純正22AW 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    249万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 電動ステップ タンレザーシート

    本体価格
    658万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 電動サイドステップ・フリップダウン

    本体価格
    137.5万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行

    本体価格
    285万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

    本体価格
    458万円

関東
1053
76.5万円
関西
552
68.9万円
東海
551
67.7万円
北海道
330
73.3万円
九州
677
67.2万円
東北
472
73.9万円
北陸・甲信越
391
65.9万円
中国
360
64.9万円
四国
163
63.9万円
地域別台数
関東
60
641.1万円
関西
34
717.2万円
東海
53
494.7万円
北海道
12
399.4万円
九州
10
516.3万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
340.4万円
中国
12
909.5万円
四国
6
246.4万円

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アルトとエスカレードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  エスカレード
94.4万円161.3万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
657~658 排気量(cc) 6156
46~49 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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