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アルトとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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アルトとエスカレードの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  エスカレード
VS
8000円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 49万円1578万円
エスカレードの相場表を見る
4331 中古車掲載台数 198
  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 純正15インチアルミ 純正RECAROシート ETC

    本体価格
    177万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 運転席シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減 SDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    107.1万円

  • スズキ アルト 660 L ナビTV ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター ブレーキアシスト

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 4WD L 

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ アルト アルト X 

    本体価格
    43.4万円

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    本体価格
    1498万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外メモリーナビ フリップダウン

    本体価格
    245.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    260万円

  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリーESVロング 2008年モデル

    本体価格
    210万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD LEXANI24インチアルミ 1ナンバー登録車

    本体価格
    185万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録

    本体価格
    220万円

  • キャデラック エスカレード 1ナンバー登録 三井物産ディーラー車 

    本体価格
    128万円

関東
997
74.5万円
関西
533
70.4万円
東海
536
70万円
北海道
305
73.5万円
九州
652
65万円
東北
436
72.4万円
北陸・甲信越
378
64.7万円
中国
346
66.4万円
四国
148
62.3万円
地域別台数
関東
63
578.3万円
関西
38
779.8万円
東海
47
486.7万円
北海道
13
483.8万円
九州
12
318.4万円
東北
8
534.4万円
北陸・甲信越
5
149万円
中国
6
1040.4万円
四国
6
246.4万円

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エスカレードの中古車を探す

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アルトとエスカレードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  エスカレード
94.4万円161.3万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
657~658 排気量(cc) 6156
46~49 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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