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アルトとDSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   シトロエン  DS
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 550万円678万円
DSの相場表を見る
4357 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 1オーナー 1年間走行距離無制限保証 純正RECAROシート 純正アルミ オートリトラミラー 新品タイヤ 新品プラグ 新品バッテリー 消耗品交換済 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 HKSマフラー RSRダウンサス バックカメラ ナビTV Bluetooth CD DVD ドラレコ ETC レーダー 5速MT ターボ レカロシート スマートキー

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ブレーキサポート 誤発進抑制 エマージェンシーストップシグナル 車両走行安定補助システム プッシュスタート SDナビ・Panasonic製CN-E202Z・FM・AM・CD・SD・ワンセグ バックカメラ ALPINE製ツイーター MTモード付

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ワンセグ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキ リアパーキングセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ アルト 660 S 社外メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正レカロ Bluetooth HID スマートキー ビルトインETC 1年保証付

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 キーレスキー シートヒーター 電格ミラー アイドリングストップ ライトレベライザー シートリフター 純正オーディオ(CD・ラジオ・AUX) レーダーブレーキサポート ETC 車線逸脱警報 リアフィルム

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキコネクト通信機 キーレスエントリー

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 S 走行約27000キロ SDナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    50.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS DS 21 2013年機関 内外装レストア済 セミAT

    本体価格
    820万円

  • シトロエン DS DS21 US仕様 ハイドロニューマチック

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS DS20 国内登録平成10年 

    本体価格
    550万円

  • シトロエン DS シトロエンDスペシャル5 

    本体価格
    678万円

関東
1022
75.8万円
関西
526
67.3万円
東海
511
74.8万円
北海道
305
77.3万円
九州
587
68.4万円
東北
481
74万円
北陸・甲信越
438
74.6万円
中国
327
72.9万円
四国
160
65.1万円
地域別台数
関東
1
550万円
関西
0
---
東海
2
749万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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スズキ  アルト   シトロエン  DS
94.4万円170万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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