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アルトとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
4486 中古車掲載台数 396
  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD メンテナンスノート 4ナンバー車

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CD キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙/衝突軽減/ナビTV/ETC/点検整備付

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L フロントシートSRSサイドエアバック

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済軽未使用車

    本体価格
    123.5万円

  • スズキ アルト 660 L ドラレコ ETC インパネシフトCVT

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備付 4AT.集中ドアロック キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行9000km 車検2年 純正オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速  MOMOステアリング エアロ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ツートンカラーシート/4速AT/ナビTV/Dレコ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ターボエンジン 5MT 競技用ベース車両

    本体価格
    39.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 660 カスタム

    本体価格
    9万円

関東
1045
76.5万円
関西
535
69.5万円
東海
541
67.8万円
北海道
331
72.8万円
九州
670
67.2万円
東北
464
73.9万円
北陸・甲信越
389
65.4万円
中国
349
64.9万円
四国
162
63.8万円
地域別台数
関東
99
30.2万円
関西
91
34.6万円
東海
57
25.7万円
北海道
13
21.8万円
九州
54
25.4万円
東北
22
29.1万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
18
29.7万円
四国
19
28.4万円

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スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
94.4万円161.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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