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アルトとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アルトとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円~270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 9000円~58万円
ムーヴラテの相場表を見る
4187台 中古車掲載台数 71台
  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    131万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ シートヒーター 車両走行安定補助システム アイドリングストップ

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 全方位モニター付カメラパッケージ LEDヘッドライト シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート オートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 取扱説明書付き

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ アルト 660 L モニターオーディオ・バックカメラ・ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ・Applecarplay・運転席エアバック・助手席エアバック・禁煙車・スマートキー・電動格納ドアミラー・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー CD

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ナビゲーション・Bluetooth機能・ワンセグTV・ETC・ドライブレコーダー・レカロシート・純正アルミホイール・パドルシフト・スマートキー・ディスチャージ・レーダーブレーキサポート・アイドリングストップ

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車 LEDヘッドランプ ベージュ2トーン デュアルセンサーブレーキサポートII ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
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    40万円

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    26.4万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール イクリプスHDDナビ・キーレスキー・HIDヘッドライト・フロントフォグ・ハーフレザーシート・電格ミラー・純正フロアマット・ドアバイザー・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    7.8万円

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    17.1万円

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    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビゲーション フルセグテレビ キーレス 電動格納ドアミラー パワーウインドウ ETC

    本体価格
    13.9万円

関東
901台
76.8万円
関西
517台
74.8万円
東海
447台
75.4万円
北海道
321台
79.6万円
九州
568台
74.3万円
東北
550台
75.8万円
北陸・甲信越
406台
79.8万円
中国
312台
75.3万円
四国
165台
71.9万円
地域別台数
関東
13台
19.6万円
関西
11台
21.1万円
東海
14台
22.7万円
北海道
9台
25.5万円
九州
5台
15.8万円
東北
5台
23.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
8台
19.3万円
四国
6台
21.1万円

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アルトとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ムーヴラテ
94.4万円~170万円 新車時価格 100.8万円~159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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