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アルトとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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アルトとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  シャレード
VS
5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
4302 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト SDナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC ダウンサス パドルシフト レーダーブレーキサポート スマートキー オートエアコン シートヒーター ドアバイザー HID 電動格納ドアミラー

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙 オーディオ CD エアコン

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD CDステレオ シートヒーター キーレスキー オートライト 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー 車線逸脱警報機能 先行車発進警告 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 L CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車 車検令和10年10月 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT ワンオーナー車 インテリキー ETC  純正15インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ホットハッチ 専用エアロ 大型フロントバンパー サイドステップ リアスポイラー ミドルスポイラー 専用14インチAW 専用レカロシート メーター ナルディステアリング ナビTV タイミングベルト交換済

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

関東
1000
75.2万円
関西
517
67.6万円
東海
506
74万円
北海道
299
76.9万円
九州
588
67.9万円
東北
484
74.1万円
北陸・甲信越
425
75.5万円
中国
324
72.3万円
四国
159
64.6万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
1
89万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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アルトとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  シャレード
94.4万円170万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1589
46~49 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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