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アルトとYRVを比較! - みんなの比較車種

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アルトとYRVの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  YRV
VS
3.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
4337 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルト L オーディオレス キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ 運転席シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 ナビゲーション シートヒーター スズキセーフティーサポート ETC アイドリングストップ パワーウインドウ パワーステアリング マニュアルエアコン キーレスキー

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 360度カメラ映像純正CDデッキキーレス&スペアキー付アイドリングストップシートヒーター禁煙車社外14インチアルミスタットレスタイヤene-CHARGE

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 4WD 全方位モニタ用カメラパック&スズキセーフティサポート

    本体価格
    167万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD アイドリングストップ 両席シートヒーター

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD 純正CD 前席シートヒーター 電動格納ミラー ミラーヒーター 横滑り防止 運転席・助手席エアバック キーレス 13インチアルミホイール

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ アルト 660 G 禁煙車 オーディオ キーレスエントリー エアコン アイボリーインテリア 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    27.1万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキ シートヒーター キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 5速オートギヤシフト SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー ドライブレコーダー キーレスエントリー 純正セキュリティアラーム

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ アルト 660 X 禁煙車 レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正CDオーディオ オートエアコン D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
1041
76.7万円
関西
549
71.9万円
東海
498
75.2万円
北海道
276
77万円
九州
663
66.4万円
東北
462
73.5万円
北陸・甲信越
389
73.3万円
中国
303
68.4万円
四国
156
60.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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アルトとYRVのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  YRV
94.4万円170万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
657~658 排気量(cc) 989~1297
46~49 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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