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アルトとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  インサイト
VS
5.5万円270万円
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中古車相場 8.8万円310.1万円
インサイトの相場表を見る
4511 中古車掲載台数 308
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 禁煙車 オートギヤシフト

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ アルト 660 G ABS パワーウィンドウ ドアバイザー 電動格納ミラー イクリプスSDナビ(AVN110M) ワンセグTV(走行中OK) フロアマット NEWタイヤ交換 整備記録簿2枚 車検2年整備付

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルト 660 L デモカーUP禁煙車前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト バックアイカメラ装着車 ナビ TV ETC シートヒーター パドルシフト レダーブレーキサポート 純正AW  Bluetooth接続

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正ディスプレイオーディオ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 6ヶ月6千km保証付 走行9.7万km

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 車検R9年11月 キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    60.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インサイト 1.3 G ドラレコ フルセグTV CD DVD HIDヘッド

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 無限エアロ&グリル・Bluetoorh接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・コーナーセンサー・CD/DVD再生・音楽録音・パドルシフト・横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト EX ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター キーレス オートマAT プラチナホワイトパール

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ナビ・バックカメラ・ETC・純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 本皮シート&専用インテリア HDDナビ ETC バックカメラ スマートキー ヒーテッドドアミラー シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト 16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    52万円

関東
1031
74.9万円
関西
565
70.6万円
東海
506
73万円
北海道
302
79.1万円
九州
704
66.4万円
東北
497
73.3万円
北陸・甲信越
420
69.3万円
中国
337
72.9万円
四国
149
58.3万円
地域別台数
関東
135
92.9万円
関西
25
130.1万円
東海
48
149.7万円
北海道
10
85.5万円
九州
33
132.9万円
東北
17
68.5万円
北陸・甲信越
23
145.1万円
中国
11
173.2万円
四国
6
33.3万円

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アルトとインサイトのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  インサイト
94.4万円170万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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