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アルトとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  トゥデイ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
4494 中古車掲載台数 63
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD キーレス アイドリングストップ CD FM/AM 左右シートヒーター レーダーブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 後方コーナーセンサー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 F 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/UVカットガラス/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー エアコン パワステ パワーウィンドウ 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 運転席シートヒーター 盗難防止システム CVT タイヤ4本新品

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 純正CD タイミングチェーン キーレスキー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 1年保証 禁煙車 HKSマフラー P1レーシングアルミ 地デジナビ Bluetooth 前後方ドライブレコーダー ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ワンオーナー車

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 S キーレス・ラジオ・エアコン・ナビ・CD・Bluetooth・ETC・電動格納ミラー・アイドリングストップ・Pセンサー・デュアルセンサーブレーキサポート・シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 E オートマ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター HIDヘッドライト 禁煙車 純正アルミホイール オートギヤシフト

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫・県外登録別・走行57500キロ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トゥデイ レーシングカーベース車 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ トゥデイ 不明 不明

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    応談

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    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 初代 2気筒 4MT 4速マニュアル

    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングQX 4WD /5MT/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    57万円

関東
1076
75.1万円
関西
552
70.4万円
東海
514
73万円
北海道
295
78.8万円
九州
698
68.6万円
東北
472
71.8万円
北陸・甲信越
422
70.9万円
中国
315
74.2万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
13
51.2万円
関西
13
64.1万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71万円
中国
3
58万円
四国
0
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アルトとトゥデイのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  トゥデイ
94.4万円170万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
657~658 排気量(cc) 656
46~49 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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