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アルトとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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アルトとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  AZ-オフロード
VS
8000円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
4347 中古車掲載台数 89
  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 VP 社外ナビ TV キーレス 盗難防止システム

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 L CDデッキ マット バイザースタッドレス

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ナビTV シートヒーター 安全装置

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 車検令和7年7月

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ アルト F 社外品アルミホイール

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ABS シートヒーター

    本体価格
    89.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 車検整備2年 ターボ レーダブレーキ

    本体価格
    62.6万円

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    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー/キーレス/アルミホイール

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速 ETC 16AW LEDヘッド フォグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 公認7インチリフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    97万円

関東
998
74.9万円
関西
538
70.3万円
東海
540
70万円
北海道
309
73.5万円
九州
651
64.7万円
東北
436
72.6万円
北陸・甲信越
383
64.7万円
中国
344
66.3万円
四国
148
62.3万円
地域別台数
関東
12
53.7万円
関西
6
45.5万円
東海
13
43.5万円
北海道
18
72.4万円
九州
11
62.4万円
東北
14
69.3万円
北陸・甲信越
10
62.8万円
中国
3
39.3万円
四国
2
47.7万円

アルトの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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アルトとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  AZ-オフロード
94.4万円161.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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