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アルトとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  スピアーノ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
4208 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー セキュリティーアラーム サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルト 660 Vs ・≪車検2付・25万≫・ベース車

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト L アップグレードパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD マイルドハイブリッド デュアルカメラブレーキサポート クリアランスソナー プッシュスタート オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ付 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー ナビ ドアバイザー プッシュスタートスイッチ パワーウィンドウ オートエアコン ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 2トーンルーフ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    28.1万円

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    本体価格
    63.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
1014
77.7万円
関西
498
71.8万円
東海
501
75.1万円
北海道
264
77.2万円
九州
644
66.3万円
東北
445
74.6万円
北陸・甲信越
389
75.7万円
中国
300
69万円
四国
153
61.4万円
地域別台数
関東
7
30.3万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
10.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
23.4万円

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スピアーノの中古車を探す

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アルトとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  スピアーノ
94.4万円170万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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