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アルトとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マツダ  AZ-1
VS
4.9万円270万円
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中古車相場 179.8万円374.3万円
AZ-1の相場表を見る
4540 中古車掲載台数 13
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 12ヵ月走行無制限保証 ナビ ETC フルセグTV CD スペアキー

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD ETC・4WD・CVT車・衝突被害軽減ブレーキ付き・オートライト・両席エアバッグ・CD付ラジオ・キーレスプッシュスタート・リヤコーナーセンサー

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルト 660 G キーレスキー ETC フロアシフトAT 純正CDデッキ 電動格納サイドミラー 4人乗り

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 CD キーレス ドアバイザー

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD AGS 4WD フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC オートライト ステリモ アルミホイール ディスチャージヘッドライト レカロシート

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ストリートライド車高調 社外マフラー

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-1 660 NAVIC車高調 レカロシート NARDIハンドル カロッツェリアスピーカー ETC 禁煙車 室内保管 外13AW

    本体価格
    374.3万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ 5MT ローダウン

    本体価格
    225万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング 5速マニュアル ターボ 社外エアクリーナー momoステアリング レイズ製15インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外Fボンネット リアスポイラー F.Rサス(カヤバ) ワタナベホイール(PCD100) PCD100変換 社外ハンドル リアタワーバー ABS付

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール(エンケイ)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 絶版車 総生産台数4400台 DOHCターボ車

    本体価格
    248万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015仕様 社外足廻り マフラー(フジツボ) アルミ(スパルコ再塗装済み) M2-1015外装キット 走行42000キロ

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 AZ-1 5MT ターボ ガルウイング 外14AW 車高調 MOMOステ・シフトノブ エアコン付き 外オーディオ CD Bluetooth ETC ドラレコ付きBミラー Tベルト交換済み

    本体価格
    239万円

関東
1036
74.8万円
関西
565
70.7万円
東海
513
71.9万円
北海道
305
78.3万円
九州
719
66万円
東北
501
73.6万円
北陸・甲信越
420
70.7万円
中国
328
72.9万円
四国
153
58.5万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
3
305.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269万円
四国
0
---

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アルトとAZ-1のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  AZ-1
94.4万円170万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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