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アルトとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5999.9万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
4357 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト 660 S 4WD 4WD 社外ナビTV 社外アルミ シートヒーター 検9年7月

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト A バックアイカメラ付ディスプレイオーデ スズキ認定中古車

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT Rs製マフラー 純正SDナビ TANABE製ダウンサス RECARO製シート 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ ドラレコ ETC 純正15インチアルミ スマートキー HIDヘッド Bluetooth

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 4WD 全方位モ 

    本体価格
    146万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラ・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII  LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 衝突防止機能 キーレス ラジオ エアコン

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車 全方位カメラ 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 発進通知機能(先行車・信号切替) 標識認識機能 リモート格納ミラー シートヒーター フロアマット

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 S SDナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー レーンキープ オートマチックハイビーム オートライト Bluetooth再生 CD/DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD オーディオレス バックアイカメラ装着車 ナビTV ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP スマートキー 横滑り防止装置 シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    116.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台/HRE Classic 300GT 20.21インチ/ロベルタリフター/ローダウン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5999.9万円

関東
1021
75.9万円
関西
526
67.3万円
東海
511
74.8万円
北海道
306
77.2万円
九州
587
68.4万円
東北
481
74.1万円
北陸・甲信越
438
74.6万円
中国
327
72.9万円
四国
160
65.1万円
地域別台数
関東
1
4800万円
関西
3
7259.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
94.4万円170万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
657~658 排気量(cc) 5439
46~49 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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