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アルトとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキ シートヒーター キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート・運転席助手席シートヒーター・UVカット機能付きガラス・オートライトシステム・フルオートエアコン・アイドリングストップシステム・横滑り防止装置

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 車検令和9年5月  スペアキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ機能 ABS 社外オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD /社外ディスプレイオーディオ /

    本体価格
    126万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 社外ナビ ETC シートヒーター スペキー   FM AM CD USB ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 X HID フォグ 15アルミ サイドステップ リアスポイラー ゲートデカール シートカバー 本革巻きステアリング シートヒーター プッシュスタート オートエアコン レーダーブレーキサポート エネチャージ

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 G 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー タイミングチェーン車

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 F /禁煙車/イクリプスメモリーナビ/ドアバ

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ アルト L 前後ブレーキサポート オートライト バックモニター対応ディスプレイオーディオ ETC キーレスエントリー パワーウィンドウ オートエアコン 運転席・助手席シートヒーター エネチャージ搭載 CVT車

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト キーフリー スマートキー 純正ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC車載器 フルセグテレビ LEDヘッドライト 純正アルミホイール フォグランプ オートマチック

    本体価格
    119.4万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5899.9万円

関東
1032
75.9万円
関西
562
71.4万円
東海
494
75.5万円
北海道
275
76.3万円
九州
662
66.4万円
東北
484
71.3万円
北陸・甲信越
392
71.5万円
中国
315
70.1万円
四国
161
59.8万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
94.4万円170万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
657~658 排気量(cc) 5439
46~49 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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