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アルトとステージアを比較! - みんなの比較車種

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アルトとステージアの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ステージア
VS
8000円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
4282 中古車掲載台数 76
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 横滑り防止 FMラジオ キーレスエントリー

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ETC マット ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ アルト 660 L エネチャージ キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 車検2年4WD衝突低減装置オートマ

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD ワンオーナー 4WD CD

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ケンウッド製サブウーファー パドルシフト

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 検R7/7

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー/シートヒーター

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 VOLKRACING CE28/HKSエアクリ/RECARO

    本体価格
    149.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 3.5 350RX ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD 98800Km時タイベル交換済み

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ステージア 25X  2WD エアロPKG 5MT+RB25DET載替公認済

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  • 日産 ステージア 3.5 アクシスS 4WD /DVDナビ/Sルーフ/黒半革/アルミ/後期型

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    58万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 禁煙 Wサンルーフ レザーシート

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 3.5 AR-X FOUR 4WD ツインサンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ TEIN車高調 革シート 走行67000キロ

    本体価格
    59万円

関東
994
74.2万円
関西
532
70.5万円
東海
532
70.1万円
北海道
299
73.8万円
九州
649
65.1万円
東北
427
72.5万円
北陸・甲信越
375
64.9万円
中国
326
66.2万円
四国
148
61.7万円
地域別台数
関東
32
241.6万円
関西
11
170.4万円
東海
7
212.6万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
183.2万円
四国
5
93.8万円

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アルトとステージアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ステージア
94.4万円161.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
657~658 排気量(cc) 2495~3498
46~49 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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