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アルトとオッティを比較! - みんなの比較車種

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アルトとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
4206 中古車掲載台数 179
  • スズキ アルト 660 L 4WD 保証3年距離無制限 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト L3型 デュアルセンサーブレーキサポート 

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ キーレスキー シートヒーター アイドリングストップ パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバック

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 自社分割/ターボ/事故無/レーダーブレーキ/スパルコセミバケ/社外マフラー/パドルシフト/スマートキー/アイドリングストップ/ナビ/地デジTV

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト タイミングチェーン  5AGS キーレス 純正セキュリティアラーム フロアマット ドアバイザー 5ドアハッチバック

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 A セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    68.3万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ナビ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD パナソニックBluetooth対応ナビ

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 車検整備付・1年保証付 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDデッキ マニュアルエアコン CVT シートヒーター アイドリングストップ マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    53.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ベンチシート・電格ドアミラー

    本体価格
    1万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 オッティ 660 E 

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    17万円

  • 日産 オッティ 660 M 禁煙車 パワースライドドア 4速オートマ 走行64500km キーレス LEDポジション&ルームランプ&ナンバー灯 社外アルミホイール 車検整備付

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    19万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT/キーレス/電格ミラー/オーディオ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙 ナビTV 電動格納ミラー キーレス ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT ワンオーナー 社外アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    33.7万円

関東
1014
77.7万円
関西
498
71.8万円
東海
501
75万円
北海道
264
77.2万円
九州
642
66.4万円
東北
445
74.4万円
北陸・甲信越
389
75.7万円
中国
300
69万円
四国
153
61.4万円
地域別台数
関東
70
23.6万円
関西
27
18.4万円
東海
10
18.1万円
北海道
7
21.8万円
九州
21
21.4万円
東北
20
27.9万円
北陸・甲信越
9
24.9万円
中国
6
23.8万円
四国
9
19.9万円

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アルトとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
94.4万円170万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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