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アルトとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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アルトとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 45.8万円198万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
4546 中古車掲載台数 89
  • スズキ アルト 660 L シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ バックカメラ ETC  AGS

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ ETC CD キーレス シートヒーター

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 S 社外CDラジオ・キーレス

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキサポート・シートヒーター

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ D席シートヒーター ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD レーダーブレーキサポート キーレス 5AGS

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
1051
76.6万円
関西
552
69万円
東海
550
67.8万円
北海道
332
73.7万円
九州
677
67.2万円
東北
471
74.1万円
北陸・甲信越
390
65.9万円
中国
360
64.8万円
四国
163
63.9万円
地域別台数
関東
34
113.4万円
関西
13
135万円
東海
15
131.9万円
北海道
6
118.9万円
九州
6
133.8万円
東北
10
147.1万円
北陸・甲信越
4
107.2万円
中国
1
155万円
四国
0
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エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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アルトとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  エクシーガクロスオーバー7
94.4万円161.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
657~658 排気量(cc) 2498
46~49 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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