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アルトとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  プロボックス
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
4524 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ キーレス 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 CD ABS

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 4WD 4WD

    本体価格
    137.6万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト MTモード付オートマ 純正オーディオ CD再生 AMFMチューナー 横滑り防止装置 リモコンキー 純正ドアバイザー 純正フロアマット ライトレベライザー 13インチアルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 禁煙車 車検整備付 5AGS レーダーブレーキサポート ABS ドライブレコーダー リモコンキー スペアキー アナログメーター マルチインフォメーションディスプレイ SRSエアバッグ マニュアルAC ファブリックシート

    本体価格
    28.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT 禁煙 フルセグナビ ETC ドラレコ アールズ車高調 SWKマフラー HID 社外セキュリティー 社外GPSレーダー スマートキー アドバンレーシング15AW ナビ/AVIC-RZ09

    本体価格
    193万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 4WD 届出済み未使用車 純正DA付

    本体価格
    148万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 純正CDオーディオ ETC スズキセーフティサポート シートヒーター寒冷地仕様 アイドリングストップ コネクテッドローン

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ アルト 660 L オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    93.1万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
1021
74.8万円
関西
568
70.5万円
東海
510
72.5万円
北海道
307
78.5万円
九州
714
66.1万円
東北
500
73.4万円
北陸・甲信越
419
70.7万円
中国
334
72.7万円
四国
151
58.6万円
地域別台数
関東
4
97.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  プロボックス
94.4万円170万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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