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アルトとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  プロボックス
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
4498 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 L ナビ・フルセグTV・バックカメラ・運転席シートヒーター・フロントドラレコ・ETC

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト HYBRID S 前後衝突軽減ブレーキ シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルト 660 S 運転席シートヒーター ETC エアコン

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 法人1オーナー 記録簿11枚 ナビ ETC 2024年製造タイヤ オートギアシフト 5速オートマ 修復歴無し タイミングチェーン 軽貨物 4ナンバー エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルト 660 S 上位グレードアイドリングストップ・エネチ

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ キーレスキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 マニュアルエアコン

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5MT LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ ETC CD 横滑り防止機能 キーレスエントリー

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ アルト ワークス オーディオレス 禁煙車 RECAROシート 社外デジミラ プリクラ Stradaナビ(CN-S310WD) TV パドルシフト ETC Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルト 660 L 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー オートライト Bluetooth アイドリングストップ パワーウィンドウ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター Bluetooth ETC フルセグ リアパーキングセンサー オートハイビーム オートライト リモコンキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    58.2万円

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    39.9万円

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    168万円

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    本体価格
    応談

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    168万円

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    39.9万円

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    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 純正ナビ/ワンセグ キーレス プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    98万円

関東
1028
74.5万円
関西
561
70.5万円
東海
494
73.6万円
北海道
306
78.4万円
九州
706
65.9万円
東北
499
73.5万円
北陸・甲信越
427
70.3万円
中国
332
73.1万円
四国
145
56.6万円
地域別台数
関東
4
98.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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アルトとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  プロボックス
94.4万円170万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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