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アルトとポロを比較! - みんなの比較車種

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アルトとポロの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
4478 中古車掲載台数 574
  • スズキ アルト ワークス 660 HKSマフラー KYB足回り

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ブリッツマフラー・HIDヘッドランプ・ETC・ナビ・RECAROシート

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    101万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 キーレスエントリー スズキ認定中古車

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    101.4万円

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    本体価格
    125万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン レーダークルーズコントロール/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/パドルシフト/オートライト/プッシュスタート/LEDヘッドライト/USBポート/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    125.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ レンタカーアップ

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    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンセグTV ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 試乗車 認定中古車 LED 純正 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オールインセーフティ APPconnect

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT 純正オーディオ/ETC/障害物センサー/オートクルーズコントロール/キーレス/純正アルミ/アイドリングストップ/専用シート

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー 革巻きステアリング Wエアバック ABS キーレスキー

    本体価格
    69.8万円

関東
1039
75.7万円
関西
556
71.1万円
東海
502
73.3万円
北海道
301
78.6万円
九州
700
65.4万円
東北
495
74万円
北陸・甲信越
410
71.9万円
中国
334
69.7万円
四国
141
57.3万円
地域別台数
関東
217
166.4万円
関西
106
176.7万円
東海
73
144.1万円
北海道
25
121.7万円
九州
40
145.9万円
東北
20
152.7万円
北陸・甲信越
37
165.8万円
中国
36
141.5万円
四国
20
143.7万円

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アルトとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
94.4万円170万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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