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アルトとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
VS
5.5万円270万円
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中古車相場 12.8万円239.9万円
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4497 中古車掲載台数 198
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ワンセグ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 シートヒーター 純正CDオーディオ キーレス コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス 純正CD

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD LEDヘッドライト・前席シートヒーター

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ アルト 660 A オーディオレス キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ 車両走行安全補助システム アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ アルト 660 F FF CD

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 キーレスキー カーナビ  CD再生 マニュアルエアコン

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 4WD 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ

    本体価格
    60.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 2年車検/後期/カロッツェリアナビ/フルセグTV/バックカメラ/純正15インチAW/Bluethooth/ワイヤレスキー/ETC/クルコン/シートヒーター/衝突軽減/クリアランスソナー

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正オーディオ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ ポータブルナビTV ETC リア障害物センサー キーレス タイヤ溝6分山 シートヒーター クルーズコントロール 純正15インチアルミ

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    52.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション2 特別仕様車 シティエマージェンシーブレーキ 社外ポータブルナビ 純正オーディオシステム ETC キーレスキー レザー3本スポークステアリングホイール 専用デザイン15インチAW付夏タイヤ付属 トノカバー フロアマット

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    55.1万円

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    本体価格
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    25万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! high up! 車検R8年11月まで/後期モデル/シートヒーター/コーナーセンサー/クルーズコントロール/オートライト/純正アルミホイール/ワイヤレスキー/スペアキー/

    本体価格
    108万円

関東
1026
75.2万円
関西
565
70.5万円
東海
502
73.4万円
北海道
304
78.8万円
九州
704
66.3万円
東北
499
73.2万円
北陸・甲信越
421
69.1万円
中国
331
73.1万円
四国
145
57.9万円
地域別台数
関東
45
80.3万円
関西
36
102.9万円
東海
31
78.1万円
北海道
7
75.1万円
九州
21
76.3万円
東北
18
61.7万円
北陸・甲信越
20
78.3万円
中国
17
58.6万円
四国
3
49.8万円

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
94.4万円170万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
657~658 排気量(cc) 999
46~49 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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