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アルトラパンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビック
VS
1.8万円212.1万円
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中古車相場 69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
5820 中古車掲載台数 953
  • スズキ アルトラパン 660 モード 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド レーダーブレーキ HIDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 5AGS 衝突軽減ブレーキ スマキー CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 距離無制限1年保証付/ナビ /バックカメラ/Bluetoothオーディオ/HIDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ/スペアキーあり/電格ミラー/ショコラ専用シート

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 社外メモリーナビ フルセグTV CD DVD SD Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター オートヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X プッシュスタート スマートキー アルミホイール レザー調専用シート HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X アクセル踏み間違い防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム ベンチシート アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    374万円

関東
1241
80.5万円
関西
763
83.1万円
東海
910
91.7万円
北海道
302
93.4万円
九州
866
82万円
東北
458
95.8万円
北陸・甲信越
495
88.4万円
中国
511
82万円
四国
274
81.7万円
地域別台数
関東
348
262.7万円
関西
111
281.7万円
東海
170
279.1万円
北海道
12
250.1万円
九州
130
308.5万円
東北
44
275.5万円
北陸・甲信越
59
264.6万円
中国
46
217.7万円
四国
33
307.5万円

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アルトラパンとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビック
107.8万円186.9万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
657~658 排気量(cc) 1496~1993
49~52 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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