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アルトラパンとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   マツダ  プレマシー
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 234
  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD スズキ純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ETC シートヒーター 純正14AW LEDライト&フォグランプ デュアルカメラブレーキサポート 新車保証継承付

    本体価格
    178万円

  • スズキ アルトラパン 660 T Lパッケージ ターボ 純正HID スマートキー 純正室内イルミネーション CVT サイド&カーテンエアバッグ フォグランプ

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルトラパン 660 X メモリーナビ 地デジTV 2025年製タイヤ ホワイトアルミ ホワイトルーフ ホワイトドアミラー ETC スマートキー2個 革巻きステアリング ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X SDナビ DVD再生 TV ETC スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ストラーダナビTV/プッシュスタート/ETC/純正アルミホイール/スマートキー/アイドリングストップ/ドアバイザー

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 左右シートヒーター オートライト アイドリングストップ 地デジ

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー ナビ付 純正アルミ

    本体価格
    29.8万円

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    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC フルセグ CD DVD 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    33万円

関東
1143
73.3万円
関西
740
86.8万円
東海
807
86.9万円
北海道
321
85万円
九州
849
78.7万円
東北
444
89.2万円
北陸・甲信越
479
85.4万円
中国
485
80.8万円
四国
257
75.2万円
地域別台数
関東
100
39.9万円
関西
47
36.6万円
東海
15
38.3万円
北海道
8
60.2万円
九州
29
44.5万円
東北
12
36.9万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
7
62.2万円
四国
2
69万円

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アルトラパンとプレマシーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  プレマシー
107.8万円186.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997~1998
49~52 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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