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アルトラパンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  スカイラインクーペ
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 38.8万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
5454 中古車掲載台数 281
  • スズキ アルトラパン 660 X 修復歴無し/エアバック/パワステ/キーレス/プッシュスタート/CDオーディオ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ CD/DVD再生 AUX ドラレコ ETC キセノンヘッドライト オートライト オートエアコン USB入力端子 プッシュスタートボタン スマートキー 革巻きステアリング 革巻きシフト 禁煙車

    本体価格
    47.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位モニター バックカメラ ETC Panasonicナビ(CN-RZ743) CD/DVD/Bluetooth/USB シートヒータ-(R) 衝突軽減ブレーキ スマートキー(スペアキー付)

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    156.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G SDナビ TV Bカメラ FRドラレコ ETC

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X キーフリー・フルセグ・アルミ・電動ミラー

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L 

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車/ETC/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 距離無制限1年保証付/全方位カメラ/Bluetoothオーディオ/純正ナビ/シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/オートエアコン/横滑り防止/HIDヘッドライト

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    409万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    198万円

関東
1134
73.4万円
関西
715
85.4万円
東海
808
87.9万円
北海道
314
86.8万円
九州
836
77.3万円
東北
436
90.3万円
北陸・甲信越
471
85.8万円
中国
485
82万円
四国
255
75.6万円
地域別台数
関東
100
339.8万円
関西
33
415.4万円
東海
45
368.9万円
北海道
13
325.9万円
九州
37
280.4万円
東北
13
283.9万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
196.5万円

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アルトラパンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  スカイラインクーペ
107.8万円186.9万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
657~658 排気量(cc) 3696
49~52 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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