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アルトラパンとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
1万円994.3万円
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中古車相場 74.2万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
6315 中古車掲載台数 115
  • スズキ アルトラパン リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ フルセグTV DVD スマートキー盗難防止

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減S ナビ バックカメラ ETC ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減S シートヒータ LED オートライト 弊社元代車 USB入力端子 Bluetooth接続 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    124.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外ナビ/TV バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビTV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 届出済未使用車 バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ&Bluetooth&USB コーナーセンサー シートヒーター&ハーフレザーシート レーンアシスト ステアリングリモコン 横滑り防止装置 保証書

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 禁煙車 純正CDプレイヤー シートヒーター 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート ドアバイザー 保証書 取扱説明書 電動格納ミラー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X /禁煙/アイドリングストップ/スマートキー/Pスタート/電動格納ミラー/オーディオ/

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD カロッツェリア製TVナビ アイドリングストップ 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 社外AW

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X アルトラパン 660 X 禁煙車 ラパン純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    343.3万円

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  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速メモリーナビ Weds18AWフジツボマフラー

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    本体価格
    139.9万円

関東
1308
74.1万円
関西
795
81万円
東海
964
88.4万円
北海道
345
83.3万円
九州
981
79.5万円
東北
513
85.9万円
北陸・甲信越
553
83.8万円
中国
562
79.1万円
四国
294
74.2万円
地域別台数
関東
47
197.8万円
関西
20
209.7万円
東海
13
193.7万円
北海道
13
229.1万円
九州
6
219.6万円
東北
5
162.9万円
北陸・甲信越
8
186.1万円
中国
2
236.5万円
四国
1
164.9万円

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アルトラパンとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
107.8万円186.9万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
657~658 排気量(cc) 1994~2457
49~52 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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