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エブリイとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 35万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
4402 中古車掲載台数 64
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 2ndスイッチ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 後席両側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 前後衝突軽減システム CVT

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ シトロエンバス仕様 ドラレコ DA64V

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4AT ナビ ワンセグ キーレス 点検記録簿

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダブレーキ/キーレスDプレイオーディオ

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

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    168万円

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    239万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パノラマSR アシスタンスP 黒革 ナビ TV

    本体価格
    243.3万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリ/全周囲/スマホIF/黒レザー/認中車

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒レザーシート 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    163万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD Bカメ Pソナ Dレコ ナビTV BT 革シート

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 電動ゲート HID アドバンスドキー

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC 黒革 マトリクスLED バーチャルC 4WD

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタンスP/K B&Oサラウンドシステム

    本体価格
    66万円

関東
1290
102.4万円
関西
679
101.3万円
東海
524
103.7万円
北海道
173
113.6万円
九州
635
96.7万円
東北
432
121.3万円
北陸・甲信越
257
107.8万円
中国
263
100.3万円
四国
149
97.7万円
地域別台数
関東
35
259.9万円
関西
3
420.2万円
東海
2
187万円
北海道
9
204.2万円
九州
1
168万円
東北
5
421.4万円
北陸・甲信越
6
390.3万円
中国
2
210.5万円
四国
1
190万円

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エブリイとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  A4オールロードクワトロ
92.3万円181.9万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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