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エブリイとDS4を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  DS4
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
3666 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 コーナーセンサ アイスト Wエアバッグ LED 横滑防止 盗難警報装置 パワーウインド 運転席エアバッグ スマートキー ABS付き パワーステアリング エアコン シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 軽バン マニュアル車

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両席エアバック 点検記録簿 禁煙 ETC付 SRS 衝突安全ボディ エアコンOK パワーステアリング

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 ローダウン

    本体価格
    216万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 純正オーディオ ETC パワーウィンドウ オートマ車 フロアマット ドアバイザー 取説 オーバーヘッドコンソール ライトレベライザー 点検記録簿

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト アイドリングストップ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー 障害物センサー

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車・ペット持込み無・ナビ・TV・ETC・6速アイシン製AT・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前後障害物センサー

    本体価格
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    109.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 禁煙 6MT車 ETC Pセンサ 18AW レーダー

    本体価格
    56万円

関東
1008
99.4万円
関西
579
101万円
東海
413
96.4万円
北海道
183
129万円
九州
512
100.1万円
東北
337
116.3万円
北陸・甲信越
248
104.1万円
中国
256
102.1万円
四国
130
106.4万円
地域別台数
関東
8
59.5万円
関西
0
---
東海
2
49.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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エブリイとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  DS4
92.3万円213.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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