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エブリイとDS4を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  DS4
VS
4.9万円398万円
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中古車相場 19.6万円100万円
DS4の相場表を見る
4285 中古車掲載台数 25
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正ラジオデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイ PC・デュアルカメラブレーキサポート・AT ・キーレス

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 1インチリフトアップ

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ エブリイ PAハイルーフ キッチンカー キッチンカー 3口コンセント

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワゴン仕様 カスタム ローダウン ナビ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検整備R7年7月・保証付

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD VWバス仕様/外ナビ/フルセグ/キッチンカー

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    45.9万円

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    29.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT/6マニュアル/純正アルミ/レザーシート

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT キセノン ナビ地デジ 革シート 17AW ETC

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT アルパインディスプレーオーディオ

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボ/オートクルーズ/バックカメラ

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    42.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS フルセグ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    35万円

関東
1231
99.2万円
関西
666
100.5万円
東海
488
101.2万円
北海道
165
110.2万円
九州
633
97.3万円
東北
444
118.4万円
北陸・甲信越
263
107.1万円
中国
259
99.8万円
四国
136
94.9万円
地域別台数
関東
13
52.6万円
関西
5
41.1万円
東海
2
67万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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エブリイとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  DS4
92.3万円181.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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