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エブリイとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  MAX
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 5.5万円57.8万円
MAXの相場表を見る
3940 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 前後衝突被害軽減ブレーキ フロアマット 両側スライドドア 禁煙車 FM/AMラジオ リヤパーキングセンサー ディーラー保証付 スペアキー オートライト メンテナンスノート 取扱説明書

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー アイドリングストップ(オフスイッチ付) リヤスモークガラス 天井収納 後席スライドドア 運転席助手席エアバック

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート・前席パワーウィンドウ・電動格納ミラー・マニュアルモード付・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 自社 ローン 対応 検R9/7 ABS パートタイム4WD MT車 フルフラットシート 両側スライドドア スペリアホワイト 全国 対応

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ドラレコ ドラレコ ETC キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ メーカー保証/両側パワースライドドア/運転席シートヒーター

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ AT パワーウィンドウ 黒 キーレス ハイルーフ エアバック 14インチアルミホイール プライバシーガラス 4ナンバー貨物 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車/ワンオーナー/純正ラジオデッキ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/横滑り防止/ABS/レーンキープアシスト/オートライト/オートハイビーム/エアコン/パワステ/アイドリングストップ

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4インチリフトアップ・プラスラインリフトアップキット・プラスラインマフラー・MLJエクストリームJホイール・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側スライドドア・キーレスエントリー

    本体価格
    150万円

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  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 L 5MT キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 修復歴無 CD MD ベンチシート フルフラット アルミホイール ラジオ ドアバイザー

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET直4ツインカムターボ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

関東
1149
101.8万円
関西
568
101.8万円
東海
439
98.2万円
北海道
213
123.9万円
九州
535
103.4万円
東北
348
114.7万円
北陸・甲信越
269
105.6万円
中国
275
101.5万円
四国
144
105.5万円
地域別台数
関東
4
16.6万円
関西
3
37.2万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
---
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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エブリイとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  MAX
92.3万円213.3万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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