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エブリイとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 348万円718万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
3668 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 全塗装済・パワーウィンドウ・ナビ

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD オーディオレス  スズキセーフティサポート

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD フェニックスオレンジ全塗装済/プレミアプラチナ保証1年付/社外ナビ/TV/衝突軽減ブレーキ/新品ヴェルザンディ14インチアルミ/新品マックストレックRTタイヤ/ETC/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    169.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デモカー 禁煙車 パートタイム4WD 衝突被害軽減システム リアコーナーセンサー 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター オートライト 電動格納ドアミラー パワーウインドウ スマートキー

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WDジョインターボ!スズキセイフティサポート!LEDヘッドライト!シートヒーター!ETC車載器!

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ オーバーヘッドコンソール ETC キーレス純正 レベライザー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ LED ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップカスタム 届出済未使用車

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

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    348万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJS V12 コンバーチブル 6.0L 左ハンドル

    本体価格
    718万円

関東
1009
99.3万円
関西
579
101万円
東海
413
96.5万円
北海道
183
129万円
九州
512
100.1万円
東北
337
116.3万円
北陸・甲信越
249
103.8万円
中国
256
102.1万円
四国
130
106.4万円
地域別台数
関東
3
527.3万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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エブリイとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ジャガー  XJコンバーチブル
92.3万円213.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
46~64 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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