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エブリイとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  AZ-オフロード
VS
4.9万円398万円
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中古車相場 21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
4280 中古車掲載台数 89
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC ラジオ ドラレコ パワーウィンドウ

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スマートキー・スズキセーフティサポート

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 元試乗車

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ バックカメラオーディオ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー イクリプス製ナビ

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ドラレコ/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AMFMラジオ ライトレベライザー

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 6型 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5MT 4WD ターボ 16AW ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 合計9インチアップ エンジン腰下OH済み

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外品AW ルーフキャリア シートカバー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    49.8万円

関東
1228
99.3万円
関西
668
100.4万円
東海
486
101.4万円
北海道
165
110.2万円
九州
634
97.8万円
東北
445
118.3万円
北陸・甲信越
265
107.2万円
中国
255
100.6万円
四国
134
95万円
地域別台数
関東
12
53.5万円
関西
6
45.5万円
東海
13
43.5万円
北海道
18
72.4万円
九州
11
62.4万円
東北
14
68.8万円
北陸・甲信越
10
62.8万円
中国
3
39.3万円
四国
2
47.7万円

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エブリイとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  AZ-オフロード
92.3万円181.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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