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エブリイとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  トッポ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
4019 中古車掲載台数 106
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外ナビ/ETC/シートカバー/バックカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト 盗難防止システム ABS ESC エアコン

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キャンピング仕様・折り畳みベット装着

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイ PC HR 社外フルエアロ 15インチAW 

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 全塗装オーダーOP チョイCAM豊キャンピング仕様 ナビゲーション フルセグTV ドライブレコーダー前後 ETC キーレス別バッテリー搭載充電 外部電源

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ インパネ5速MT 純正CDオーディオ 後席プライバシーガラス 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD メーカーOP後席両側パワースライドドア+オートエアコン フォレストオートスプリング&カヤバショック プラスラインラテラルRアップブラケット リフトアップ デイトナ14ホイール&MTタイヤ MOMOハンドル ラック

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 純正AM/FMラジオ 集中ドアロック

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済み未使用車 メーカー保証付 ラジオ キーレス USB スズキセーフティサポート付

    本体価格
    116.5万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 県内中古車 サビ少なめ タイヤ4本新品交

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    15万円

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    19.8万円

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    41.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 検R9年2月17日 シートヒーター

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外メモリーナビ フルセグテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 走行44000km 4速AT キーレス ETC 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    17万円

関東
1119
101.4万円
関西
668
109.6万円
東海
452
105.5万円
北海道
203
121.6万円
九州
559
101.7万円
東北
343
119万円
北陸・甲信越
249
108.2万円
中国
269
102.5万円
四国
157
104.8万円
地域別台数
関東
31
23.2万円
関西
18
23.9万円
東海
13
22.5万円
北海道
6
29.1万円
九州
9
19.1万円
東北
9
31.4万円
北陸・甲信越
7
31.2万円
中国
11
22.5万円
四国
2
33.4万円

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エブリイとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  トッポ
92.3万円199万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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