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エブリイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1円393.8万円
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中古車相場 25.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3766 中古車掲載台数 49
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ (320) 車検整備付き パワーウィンドウ フロアマット バイザー エアバック パワーステアリング スペアキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ラジオ/スペアキー/エアコン/スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 2年車検/PW付き/下取り強化中

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス ブレーキサポート

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替式4WD ハイルーフ 5AGS MTモード付 2nd発進モード キーレス 全席パワーウィンドウ 純正オーディオ AUX タイミングチェーン オーバーヘッドコンソール プライバシーガラス 無修復歴車

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 平成30年式・90000km・事業用登録可・オーバーヘッドシェルフ・パワステ・マニュアルヒーター・マニュアルエアコン・SRSエアバック・ホワイト・リクライニングシート・フルフラット・1カ月無償・1000km

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検9年5月 マニュアルギヤシフト キー2本 ラジオ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ 2WD

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 車検整備付 保証付 47000キロ

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車/デュアルカメラブレーキサポー/2WD/インパネCVT

    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドライブレコーダー/シートヒーター/走行18611km/家庭用100V用充電ケーブル/工事不要/200V対応

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 13AW付

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    49.6万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ HDDナビ シートヒーター パワステ ABS 急速充電 キーレスエントリ― 純正200V充電ケーブル付

    本体価格
    59万円

関東
1074
99.6万円
関西
600
99.2万円
東海
407
97.3万円
北海道
180
128.5万円
九州
518
100.5万円
東北
338
115.4万円
北陸・甲信越
251
107.4万円
中国
256
102.3万円
四国
142
99.6万円
地域別台数
関東
19
57.5万円
関西
7
77.1万円
東海
9
76.2万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
54.6万円
四国
6
81万円

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スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
92.3万円199万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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