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エブリイと5008を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   プジョー  5008
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 23万円457.6万円
5008の相場表を見る
4256 中古車掲載台数 135
  • スズキ エブリイ 4WD ジョイン ハイルーフ ABS ESC 衝突軽減 電動格納ミラー 社外エンスタ 社外ナビ Bluetooth SD フルセグ ETC ドラレコ前後 社外AW

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/禁煙車/LEDライト/衝突被害軽減ブレーキ スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート ターボ パワーウィンドウ

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ダムド仕様 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    274.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ AM/FMラジオ フロントパワーウインドウ キーレス 両側スライドドア 盗難防止 衝突回避軽減

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側スライドドア シートヒーター リヤヒーター スマートキー セキュリティーアラーム マッドフラップ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート キーレスプッシュスタート LEDヘッドランプ 運転席シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ カーオーディオ 2DIN  10.1インチ 大画面 ワイヤレス CarPlay android auto Bluetooth ミラーリング ルーフキャリア ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    35万円

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    365万円

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    328万円

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    225万円

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    本体価格
    233万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ 純正ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    327.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パノラマSR ナビTV カメラ 後期型

    本体価格
    336.8万円

関東
1236
102.1万円
関西
709
104.4万円
東海
474
109万円
北海道
201
115.9万円
九州
598
101.3万円
東北
343
118万円
北陸・甲信越
251
108.4万円
中国
270
103万円
四国
174
103.3万円
地域別台数
関東
43
256.1万円
関西
19
219.1万円
東海
37
229.7万円
北海道
5
248.6万円
九州
10
247.9万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
6
317.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円

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エブリイと5008のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  5008
92.3万円199万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~64 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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