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エブリイとKeiを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとKeiの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  Kei
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 5万円115万円
Keiの相場表を見る
4257 中古車掲載台数 197
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    103.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオオーディオ/ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 4WD 

    本体価格
    201万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 CVT LEDライト 新車保証付

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ (直流家クルージングキャビネット/車中泊)

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキ/車線逸脱警報シス

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド CVT 

    本体価格
    127.9万円

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  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    9.5万円

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  • スズキ Kei 660 スポーツ ターボ 特別仕様車アップトゥユー寛斎

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 Eリミテッド 4WD インタークーラーターボ/5Fマニュアル車

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    25万円

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    35万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ 5速ミッション マフラー ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 ワークス クスコ車高調 社外16inアルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 前席シートヒーター アルミ 電動ミラー

    本体価格
    31.8万円

関東
1185
103.8万円
関西
666
103.6万円
東海
478
103.8万円
北海道
184
112.4万円
九州
640
97.4万円
東北
415
121.3万円
北陸・甲信越
257
107.2万円
中国
266
100.9万円
四国
166
102.8万円
地域別台数
関東
55
43.6万円
関西
23
38.2万円
東海
16
34.2万円
北海道
16
31.9万円
九州
29
31.3万円
東北
21
32.8万円
北陸・甲信越
12
33万円
中国
13
40.9万円
四国
12
32万円

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エブリイとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  Kei
92.3万円181.9万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4257台、Keiの中古車は197台掲載しています。
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