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エブリイとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとスプラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  スプラッシュ
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 17.4万円58.7万円
スプラッシュの相場表を見る
3943 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 横滑り防止 ダイヤル式AC パワーウインドウ 電格 Aライト PVガラス セキュリティアラーム キーレス CD

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 修復歴無し ナビ ETC 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オーバーヘッドコンソール 後席フルフラットシート ABS

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート フルセグTV 修復無し

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ハイルーフ/社外ディスプレイオーディオ/CD/DVD/Bluetooth/キーレス/

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV キーレス エアバック バックカメラ エアコンクーラー ETC TV パワステ ドラレコ ナビ パワーウィンドウ スライドドア

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    58.7万円

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    29万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    50.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 360度カメラ映像ショールーム動画走行14000キロSDナビワンセグTVバックカメラ禁煙車スマートキー純正15インチアルミノーマルタイヤETCドライブレコーダー付

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無し

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC CD

    本体価格
    17.4万円

関東
1149
102.9万円
関西
573
105.2万円
東海
452
103.7万円
北海道
200
125.6万円
九州
568
104.2万円
東北
333
116.2万円
北陸・甲信越
240
107万円
中国
276
102.2万円
四国
152
102万円
地域別台数
関東
11
36.4万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
29万円
東北
3
30.2万円
北陸・甲信越
2
45.8万円
中国
1
17.4万円
四国
1
39万円

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エブリイとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  スプラッシュ
92.3万円213.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
46~64 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3943台、スプラッシュの中古車は23台掲載しています。
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