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エブリイとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  プロボックスバン
VS
1円393.8万円
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中古車相場 267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 1228
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    163.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート キーレス LEDヘッドランプ アイドリングストップ 運転席・助手席パワーウィンドー USB電源ソケット スモークガラス フルホイールカバー オートライト オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正ラジオ スライドドア 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 パーキングセンサー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 走行距離4.886km・ナビ・TV・Bluetooth・スペアキー・冬タイヤ・冬ワイパー・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 660 ターボスペシャル ハイルーフ 4WD 事故無  両側スライドドア  フルセグナビ Bluetooth  バックカメラ シートヒータ ミラーヒータ レーダブレーキサポート 前後ドラレコ 電動格納ミラー リアヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ フロントパワーウィンドウ AM/FMラジオ デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 記録簿/ハイルーフ/AC/走行103000Km/車検2年

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス/5MT/両側スライドドア/タイミングチェーン/オーディオ/車検2年/保証付

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 断熱材&制振材施工サービス 届出済未使用車 パートタイム4WD 両側電動スライドドア オートエアコン ブラックスタイル

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    応談

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    165.8万円

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    本体価格
    153万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトアップ 15in鉄ホイル MUDSTAR A/Tタイヤ ルーフキャリア ナビ 地デジ CD Bluetooth ETC 前席PW キーレス

    本体価格
    83.8万円

関東
1078
99.1万円
関西
601
99.3万円
東海
398
97.4万円
北海道
177
128.6万円
九州
518
100.7万円
東北
329
115.1万円
北陸・甲信越
253
107.6万円
中国
251
103.3万円
四国
144
100.2万円
地域別台数
関東
281
170.5万円
関西
187
166.5万円
東海
204
152.5万円
北海道
129
143.3万円
九州
184
149.6万円
東北
81
147.1万円
北陸・甲信越
75
130.8万円
中国
53
146.6万円
四国
34
160.8万円

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エブリイとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  プロボックスバン
92.3万円199万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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