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MRワゴンとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   バーキン  バーキン7
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 259万円390万円
バーキン7の相場表を見る
781 中古車掲載台数 12
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ ETC CD プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    41万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ Iストップ Pスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキーオートエアコンDVDHDDナビETCバックモニター純正アルミフォグランプ

    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD シートヒーター フォグランプ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正オーディオ

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド タッチパネルオーディオ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・HIDヘッドライト・オートエアコン・純正アルミホイール・RS-RサスペンションETC付き

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 社外ナビ・TV・WIT専用レザー調シート表皮・ETC・ディスチャージヘッドライト・AUTOライト・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • バーキン バーキン7 バーキンセブン SSRアルミ R32ブレーキキャリパー フロント社外サスワイドトレッドアーム 社外デフ

    本体価格
    288万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 社外ステアリング 社外シフトノブ 社外13インチアルミホイール 社外マフラー ETC 背面タイヤ 背面 社外車高調 MT 5速ミッション リフレッシュ塗装済み

    本体価格
    305万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7 ZETEC 2.0 5速MT WEBERキャブ 社外マフラー ワタナベ14インチAW

    本体価格
    299万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 1600KENTエンジン・ウェーバーツインキャブ・K&Nエアフィルター・5速MT

    本体価格
    345.4万円

  • バーキン バーキン7 スプリントSE 

    本体価格
    365.5万円

  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    応談

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    390万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 ウェーバーキャブ ワタナベ14インチAW

    本体価格
    380万円

  • バーキン バーキン7  ワンオフボディ 車高調 1オーナー ETC

    本体価格
    338万円

関東
153
28.7万円
関西
77
28万円
東海
86
30.5万円
北海道
41
36.3万円
九州
148
32.2万円
東北
77
37万円
北陸・甲信越
82
34.5万円
中国
67
32.3万円
四国
50
30.2万円
地域別台数
関東
3
293.5万円
関西
3
332万円
東海
4
349.9万円
北海道
0
---
九州
1
345.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
305万円
四国
0
---

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MRワゴンとバーキン7のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   バーキン  バーキン7
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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