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MRワゴンとX5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   BMW  X5
VS
4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
777 中古車掲載台数 207
  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 660X  パナソニックHDDナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 地デジナビ ETC ドラレコ ISOFIX

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 純正ディスプレイオーディオスマートキーステアリモコン純正14インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 寒冷地仕様 キーレス シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 GL キーレス

    本体価格
    11万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    11万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証3ヵ月付 専用シートカバー バックモニター USB接続 ブリジストン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    37.8万円

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    214.5万円

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    本体価格
    375万円

  • BMW X5 xドライブ 35d プレジャー3 エディション 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き 弊社下取車 禁煙車 3列シート サンルーフ Harman/Kardon エアサス 21インチAW 黒レザー 全方位カメラ オートトランク ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/エアサス/オプション21インチAW/コニャックレザー/AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/全方位/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    412.7万円

関東
148
28.1万円
関西
76
27.5万円
東海
87
30.1万円
北海道
46
36.3万円
九州
143
32.5万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
86
34.7万円
中国
65
31.7万円
四国
51
30.5万円
地域別台数
関東
80
608万円
関西
45
637.8万円
東海
37
638.6万円
北海道
6
494.4万円
九州
19
646.2万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
10
525.6万円
中国
6
549.1万円
四国
3
723.7万円

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MRワゴンとX5のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMW  X5
112.1万円165.1万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
658 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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