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MRワゴンとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとタホスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シボレー  タホスポーツ
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
784 中古車掲載台数 5
  • スズキ MRワゴン 660 T インタクーラーターボ ナビ 禁煙車 プッシュスタート アルミホイール フルオートエアコン 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ CD再生 プライバシーガラス キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ユーザー買取車 純正CDオーディオ 純正アルミホイール ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 スマートキー CD/DVD再生

    本体価格
    27.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 令和10年1月検 ナビ地デジTV ETC DVD CD ブルーツース バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ユーザー買取車 社外ナビ(BT ワンセグ USB DVD CD )Bカメラ 電格ミラー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙 ナビ

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

関東
162
27.8万円
関西
72
29.4万円
東海
85
30.2万円
北海道
36
35.1万円
九州
142
33万円
東北
79
37.1万円
北陸・甲信越
83
33.6万円
中国
76
31.9万円
四国
49
30.1万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タホスポーツの中古車を探す

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MRワゴンとタホスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シボレー  タホスポーツ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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