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MRワゴンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   クライスラー  300C
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
779 中古車掲載台数 35
  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ CD再生 プライバシーガラス キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    41万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L CD/ラジオ プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 車検整備2年渡/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・DVD・AUX・SD録音・オートエアコン・パワーウィンドウ・パワーステアリング・ウィンカーミラー・電格ミラー・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検令和10年2月まで付/オートエアコン/スマートキー/キーレス/ABS/電動格納ミラー/ブラックフロントピラー/アルミホイール/バニティミラー/シートリフター(運転席)/シートアンダートレイ(助手席)/CD/6スピーカー

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド (車検2年)基本装備フル装備 社外SDナビ地デジTV Bカメラ スマートキー 電格ミラー インパネCVT HID ABS 純正14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー ETC テレビ ドライブレコーダー前

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    45万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    99.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車高調マフラー24インチAW シザースドア

    本体価格
    118万円

関東
152
28.2万円
関西
77
27.7万円
東海
86
30.2万円
北海道
44
36万円
九州
144
32.4万円
東北
76
36.9万円
北陸・甲信越
83
34.5万円
中国
66
32.3万円
四国
51
30.2万円
地域別台数
関東
9
107.1万円
関西
8
114.5万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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MRワゴンと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   クライスラー  300C
112.1万円165.1万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
52~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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