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MRワゴンとFFを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   フェラーリ  FF
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 1430万円2350万円
FFの相場表を見る
780 中古車掲載台数 10
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS Sキー・Pスタート・ナビ・TV・AW・取説・保証書

    本体価格
    応談

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外AWナビTVインテキーETCエンジンPスタ

    本体価格
    53万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン MRワゴン X ベンチシート  キーレスエントリー

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス CD

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックメラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー 純正オーディオ フォグランプ

    本体価格
    26.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙 後期後期 社外ナビ 社外AW Pスタート スマートキー 地デジTV DVD再生 Pガラス アイドリングストップ 電格ミラー エネチャージ ABS SRSエアバッグ マニュアルエアコン フロアマット PS

    本体価格
    44.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 純正タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    51.7万円

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    本体価格
    1458万円

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    応談

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

関東
160
27.8万円
関西
72
29.3万円
東海
83
30.4万円
北海道
36
35.1万円
九州
143
33.1万円
東北
78
37.5万円
北陸・甲信越
83
33.6万円
中国
76
31.9万円
四国
49
30.5万円
地域別台数
関東
5
1779.2万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとFFのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フェラーリ  FF
112.1万円165.1万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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