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MRワゴンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとF8トリブートの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フェラーリ  F8トリブート
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
766 中古車掲載台数 45
  • スズキ MRワゴン ECO-X スマートキー・バックカメラ・パワステ・ワンオーナー・走行距離73000キロ

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 関東仕入・禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 社外ナビ スマートキー フルセグ TV

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 純正SDナ

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 G カープレミア保証ブロンズプラン1年付き バックカメラ スペアキー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD ターボ スマートキー シートヒーター ミラーヒーター CD 社外アルミホイール ABS 禁煙車

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS レザーシート ナビ BTオーディオ アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS パワステ  パワーウィンドウ 修復歴無

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 

    本体価格
    65.4万円

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    本体価格
    3950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT HYPER FORGED21.22ホイール/LEDカーボンステアリング/フル電動シート/カーボンエンジンカバー/Fリフター/Bカメラ/カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3829.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    3800万円

関東
163
27.6万円
関西
73
28万円
東海
89
29.8万円
北海道
33
36.1万円
九州
148
33.4万円
東北
71
36.5万円
北陸・甲信越
74
33.6万円
中国
70
30.8万円
四国
45
31.9万円
地域別台数
関東
15
3840.4万円
関西
9
3855万円
東海
10
4255.4万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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MRワゴンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フェラーリ  F8トリブート
112.1万円165.1万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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