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MRワゴンとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 107万円168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 10
  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 茶銀II HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 液晶オーディオ バックカメラ オートライト

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン X 3型 

    本体価格
    74万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 社外Mナビ 電格ミラー Tチェーン

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検整備付純正オーディオパステルカラー

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 車検R8年10月 タッチパネルオーディオ

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 Mエディション 

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD CD キーレス 軽自動車 4WD

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 1年保証付き/ゴミ収集車/パッカー車/2t

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    110万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3トン 平ボディー ロング ワイド 全低床 床鉄板 アオリロープ穴4対 LEDライトETC AT

    本体価格
    334.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 高床 ディーゼル 

    本体価格
    154万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 積載量2t

    本体価格
    107万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    338万円

関東
215
30.7万円
関西
102
28.8万円
東海
126
33.9万円
北海道
54
37.3万円
九州
170
33.1万円
東北
100
42.2万円
北陸・甲信越
105
35.8万円
中国
80
31.3万円
四国
63
33.6万円
地域別台数
関東
4
233万円
関西
3
127.9万円
東海
2
299.7万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日野自動車  デュトロハイブリッド
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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