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MRワゴンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  アクティバン
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 4万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 404
  • スズキ MRワゴン T 社外品ワンセグナビ スマートキー プッシュボタンスタート 社

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車/バックカメラ/綺.麗

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド 車検2年・付き・純正AW・ローダウン・ETC

    本体価格
    14.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ USB端子 プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー バックカメラ CD エアコン

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD ※検2年&シートヒーター&キーフリー

    本体価格
    47万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 検2年 キーレス CD

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマチック キーレス ETC エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Tベルト済 ナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A マニュアル・シートカバー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キャンピング 禁煙車 WHITE-HOUSE製 ナビ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4AT キーレス パワーウインド

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車 キーレス 記録簿保証書

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 両側手動 フル 4WD 

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1オーナー車/キーレス/予防メンテ+α付

    本体価格
    56.8万円

関東
207
30.5万円
関西
101
29.1万円
東海
124
33.2万円
北海道
55
37.2万円
九州
166
32.8万円
東北
103
41.6万円
北陸・甲信越
105
35.9万円
中国
80
31.5万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
109
41.4万円
関西
37
45.2万円
東海
56
43.6万円
北海道
19
46.6万円
九州
78
43万円
東北
30
50.3万円
北陸・甲信越
21
48万円
中国
24
53.6万円
四国
30
41.8万円

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MRワゴンとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  アクティバン
112.1万円165.1万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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