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MRワゴンとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  アクティトラック
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
764 中古車掲載台数 623
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ナビ・ワンセグTV・ドラレコ(前後・室内)・HIDランプ・アイドリングストップ・キーレスプッシュスタート・エネチャージ・エコクール・レザー調シート表皮・14インチアルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 電動格納式ミラー ベンチシート サイドバイザー付き タイミングチェーン

    本体価格
    6万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ車/スマートキー/プッシュスタート/バックカメラ/USB/オートエアコン/パワーウインドウ/ウインカーミラー/純正アルミホイール/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 本土車両 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 GS 修復歴無し タイミングチェーン 純正エアロ 純正アルミホイール 純正オーディオ(CD・ラジオ) 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー ベンチシート ABS エアバッグ 4AT

    本体価格
    7.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 L タッチパネルオーディオ バックカメラ スペアキー有 音楽USB接続

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 L SDナビ 禁煙車 スマートキー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ユーザー買取/認定中古車/ナビ(MDV-D502BT)/フルセグTV/バックカメラ/合皮シート/HID/ルーフキャリア/プッシュスタート/Bluetooth/14インチAW/フォグ/取・保・スペア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター タッチパネルオーディオ インテリキー プッシュスタート 当社直接買取車

    本体価格
    8.8万円

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    27万円

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    89.8万円

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    本体価格
    43.7万円

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    69万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズリフター リフターW 4WD 5速マニュアル車 アーム式パワーゲート 車検9年8月

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT キーレス エアバッグ/ABS

    本体価格
    141万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT/エアコン

    本体価格
    60.5万円

関東
157
28万円
関西
78
28.1万円
東海
92
28.9万円
北海道
31
35.1万円
九州
149
32.7万円
東北
74
37.7万円
北陸・甲信越
73
33.1万円
中国
69
30万円
四国
41
31.5万円
地域別台数
関東
119
64.7万円
関西
58
73.4万円
東海
79
67.5万円
北海道
21
63.4万円
九州
114
67.5万円
東北
78
62.9万円
北陸・甲信越
42
65.7万円
中国
74
65.8万円
四国
38
72.5万円

MRワゴンの中古車を探す

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MRワゴンとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  アクティトラック
112.1万円165.1万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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