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MRワゴンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ジープ  パトリオット
VS
4.9万円119万円
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中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
757 中古車掲載台数 67
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 修復歴なし プッシュスタート CVT ETC オートエアコン ステアリングリモコン オートライト 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS HIDヘッドライト

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 検2年 自社 ローン 対応 ベンチシート 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ・フル装備・スマートキー・プッシュスタート・ETC・キセノン・CD・純正アルミホイール・Wエアバック・ABS

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L CD/ラジオ プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ワンオーナー ユーザー買取 タッチパネルオーディオ バックカメラ USBソケット 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション スマートキー USB入力アイフォン接続可

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 走行6.0万km スマートキー 禁煙車

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー ETC テレビ ドライブレコーダー前

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    52.7万円

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    94.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット スポーツ オートローン対応/左ハンドル リフトアップ

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー車 純正グロスブラック17インチAW 楽ナビMRZ05  ETC クルーズコントロール 本革巻ステアリング

    本体価格
    98万円

関東
161
28万円
関西
78
28.2万円
東海
91
29.5万円
北海道
29
34.9万円
九州
144
33.3万円
東北
72
36.9万円
北陸・甲信越
72
33.4万円
中国
68
30.3万円
四国
42
31.5万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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MRワゴンとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ジープ  パトリオット
112.1万円165.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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