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MRワゴンとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マツダ  アテンザ
VS
7万円85万円
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中古車相場 29万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
776 中古車掲載台数 248
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車・ETC・スマートキー

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレスエントリー オーディオ付き ベンチシート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD タッチパネルオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー ベンチシート アームレスト 当社下取車両 シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CDレシーバー USBポート付き ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 車検整備2年実施 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD バックカメラ 寒冷地仕様車 スマートキー

    本体価格
    41万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    46.9万円

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  • マツダ アテンザ 2.0 20S 走行距離45400KM/SDナビ/フルセグTV/DVD再生/HIDライト/ETC

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    238.4万円

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    115万円

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    本体価格
    63.2万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ フルエアロ 本革シート 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 後期型 BOSEサウンド 本革シート 純正SDナビ 全方位カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    155万円

関東
151
28.1万円
関西
76
27.9万円
東海
85
29.9万円
北海道
45
36.6万円
九州
142
32.9万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
85
34.6万円
中国
65
31.7万円
四国
52
30.3万円
地域別台数
関東
75
104万円
関西
37
121.7万円
東海
53
93.8万円
北海道
7
157.8万円
九州
25
110.1万円
東北
17
78.1万円
北陸・甲信越
16
110.9万円
中国
14
131.2万円
四国
4
114万円

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MRワゴンとアテンザのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  アテンザ
112.1万円165.1万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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