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MRワゴンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
7万円85万円
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中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
783 中古車掲載台数 36
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行距離無制限1年保証 車検R8年9月まで ナビ Bカメラ 社外AW スマートキ― Pスタート HID ベンチシート

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ インタークーラーターボ CD オートエアコン アルミ キーレス 電格ミラー WAB ABS

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サイドカーテンエアバッグ/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/純正アルミホイール/ETC/ナビ/バックカメラ/USB/前後ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 修復歴無 バックカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 1オーナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    40.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L タッチパネルオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート CD USB 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 検R09.12 キーレス

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ モニター付きオーディオ スマートキー×2

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム マニュアルエアコン パワーウインドウ バックカメラ CDオーディオ ベンチシート ドライブレコーダー 軽自動車 保証あり

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 全方位カメラ 純正19インチアルミリペア済み フロントブレーキ―ローター&パッド交換済

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ Bluetoothナビ/バックカメラ/黒革/サンルーフ/ドラレコ/パワーリヤゲート/新2バッテリー/シートヒーター/パワーシート/ETC/キーレススペア有/クルーズコントロール/

    本体価格
    138.8万円

関東
151
28.3万円
関西
80
28万円
東海
86
30.6万円
北海道
41
36.3万円
九州
148
32.1万円
東北
77
36.7万円
北陸・甲信越
82
34.9万円
中国
67
32.3万円
四国
51
30.3万円
地域別台数
関東
7
226.9万円
関西
6
133.1万円
東海
11
140.4万円
北海道
2
221.4万円
九州
6
188.8万円
東北
1
278.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
2
217万円
四国
0
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MRワゴンとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
112.1万円165.1万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
52~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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